在柴油发动机领域，全柴 495 发动机无疑是皇冠上的明珠。其卓越的性能、可靠性以及对环境的友好性使其在业界享誉盛名。如今，随着国四排放标准的实施，全柴 495 发动机进行了一系列革新，以满足更严苛的环境法规。本文将全面解析国四版全柴 495 发动机的参数，深入剖析其动力之源。

基本信息

全柴 495 国四发动机是一款六缸直列式，涡轮增压，中冷柴油发动机。其排量为 9.5L，额定功率可达 336kW（450 马力），额定转速为 2200 rpm。发动机采用了先进的电控高压共轨燃油喷射系统，确保了燃油的精准喷射和高效燃烧。

性能参数

最大功率：336kW（450 马力）

最大扭矩：1800Nm

额定转速：2200 rpm

排量：9.5L

缸径：126mm

行程：150mm

压缩比：17.0:1

燃油消耗

全柴 495 国四发动机采用了多项先进技术，有效降低了燃油消耗。其采用了电子控制燃油喷射系统，优化了喷射时机和雾化效果。发动机还配备了废气再循环（EGR）系统，可以减少氮氧化物的排放，进一步提高燃油经济性。

排放控制

全柴 495 国四发动机配备了先进的排放控制系统，以满足国四排放标准。该系统包括涡轮增压器、中冷器、电子控制燃油喷射系统，以及废气再循环（EGR）系统。这些技术协同作用，有效减少了发动机的颗粒物、氮氧化物和碳氢化合物的排放。

噪音与振动

全柴 495 国四发动机采用了多项措施，降低了噪音和振动。发动机采用铸铁缸体和缸盖，具有出色的刚性。发动机还配备了减震支架和隔音罩，有效降低了噪音和振动，提高了驾驶室舒适性。

可靠性和耐久性

全柴 495 国四发动机以其卓越的可靠性和耐久性而著称。发动机采用了高强度材料和先进的制造工艺，确保了其长寿命和高可靠性。发动机还经过了严格的测试和验证，以满足苛刻的工况要求。

应用领域

全柴 495 国四发动机广泛应用于重型卡车、大客车、工程机械和发电设备等领域。其强大的动力、可靠性以及较低的排放使其成为各种应用的理想选择。

全柴 495 国四发动机是柴油发动机领域的佼佼者。其卓越的性能、低排放以及可靠性使其成为重型车辆和工程机械的理想动力选择。通过对参数的全面解析，我们看到了这款发动机深厚的技术内涵和动力之源的真正本质。全柴 495 国四发动机将继续推动行业发展，为更清洁、更环保的未来做出贡献。

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